Товары — Легковые автомобили
Легковой автомобиль BMW X7 (xDrive40d), двигатель 3.0, дизель, АКПП, полный привод
₽12 000 000-18 000 000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Легковой автомобиль BMW X7 (xDrive30d), двигатель 3.0, дизель, АКПП, полный привод
₽10 000 000-15 000 000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Дверь задняя правая (для а/м уаз патриот, пикап, профи с 2017 г.в., грунтованная) 316306620001400
₽15 000-25 000
UAZ LLC 🇷🇺
Легковой автомобиль BAIC X7, двигатель 1,5, бензин, передний привод, DCT
₽2 000 000-2 800 000
BAIC LLC 🇷🇺
Транспортное средство LADA X-CROSS 5, тип T77, модификация AGN-HAA-AAA5A0
₽1 500 000-2 000 000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Легковой автомобиль Haval M6 c автоматическим управлением (модификация HYT7DCT1-A02)
₽1 500 000-2 000 000
AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Средства автотранспортные специального назначения – автодом/автоклуб (без гидроборта, без КМУ), типа 12N2G, модификации 47120L н
₽4 500 000-7 000 000
NAZ LLC 🇷🇺
Легковой автомобиль BMW X7 (xDrive40i), двигатель 3.0, бензин, АКПП, полный привод
₽12 000 000-18 000 000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Фурнитура для автомобильных фургонов: штанговый замок, петля запорная, опора трубы, фиксатор, рукоятка, замок натяжителя тента,
₽5 000-10 000
ZAVOD TRUD CJSC 🇷🇺
Разместите заявку на закупку
Получите предложения от проверенных поставщиков
Экономьте время
Средства транспортные для перевозки людей и оборудования, тип GRNT, кат. М1, мод. GRNT0G, GRNT0V, GRNT0K на базе ТС LADA 219, мо
₽1 500 000-2 000 000
PROMTEX LLC 🇷🇺
Автомобили-фургоны для перевозки хлебобулочных изделий тип 2790А модификации: 2790А-0000010-22 на базе шасси и Т/С ГАЗ Газель Ne
₽1 500 000-2 500 000
SPECTR-AUTO LLC 🇷🇺
Автомобиль Haval M6 (5-дверный универсал), 1,5, бензин, 2WD, CC6477RM09C
₽1 500 000-2 000 000
HAVAL MOTOR MANUFACTURING RUS LLC 🇷🇺
Автомобили грузовые с дизельным двигателем ГАЗ С4 (цельнометаллический фургон) модификаций 579622, 579623, 579625,579629,57262А
₽2 500 000-4 000 000
NCS OJSC 🇷🇺
Электромобиль пассажирский "СВЯТЭКО ЭЛЬБРУС" модель SE42
₽1 000 000-1 500 000
SVYATEKO TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Автомобиль тип LV00, кат. М1, исключительно для перевозки инвалидов или с возможностью перевозки инвалидов мод. LV000J, LV001J н
₽1 200 000-1 800 000
PROMTEX LLC 🇷🇺
Транспортное средство LADA Granta Sport, тип 219059, модификация 219119
₽700 000-1 200 000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Автомобили легковые для перевозки людей прочие тип M1GR мод. M1GRVC на базе LADA, тип 219, мод.219140
₽800 000-1 200 000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Транспортное средство LADA GRANTA, LADA Granta Учебный, LADA Granta ручное управление, тип 219, модификация 219140
₽600 000-900 000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Автомобили легковые для перевозки людей прочие тип M1GR мод. M1GRBP на базе LADA, тип 219, мод.219140
₽800 000-1 200 000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Техническое обслуживание воздушного судна Ан-148-100ЕА №RA-61716
₽10 000 000-20 000 000
PJSC "VASO" 🇷🇺
Транспортное средство LADA GRANTA, LADA Granta Учебный, LADA Granta ручное управление, тип 219, модификация 219170
₽600 000-850 000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Транспортное средство LADA Granta Drive Active, тип 219059, модификация 219179
₽700 000-900 000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Автомобили легковые для перевозки людей прочие тип M1GR мод. M1GRKC на базе LADA, тип 219, мод.219140
₽1 000 000-1 500 000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Автомобиль тип LV00, мод. LV001J, кат. M1 исключительно для перевозки инвалидов, на базе LADA GF
₽1 200 000-1 800 000
PROMTEX LLC 🇷🇺
Транспортное средство LADA GRANTA, LADA GRANTA Учебный, тип 219, модификация 219140
₽700 000-950 000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Стекло лобовое ТСК 186. 05. 000 АО "НИТС ИМ. В. Ф. СОЛИНОВА" Россия
₽150 000-300 000
NITS OJSC IM. V.F. SOLINOVA 🇷🇺
Транспортное средство LADA Granta Drive Active,тип 219059, модификация 219149
₽700 000-900 000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Легковой автомобиль Фольксваген Таос, привод полноприводный, типа CP, с ДВС DJKA объемом 1395 см3
₽2 500 000-3 500 000
AGR LLC 🇷🇺
Автомобили легковые для перевозки людей прочие тип 1806V (мод.: 1806V1; 1806V2, 1806V3, 1806V5, 1806V6) на базе ТС LADA VESTA, т
₽1 200 000-1 800 000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Автомобили легковые для перевозки людей прочие тип M1GR мод. M1GRVC на базе LADA, тип 219, мод.219040
₽700 000-1 200 000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Транспортное средство LADA GRANTA, LADA Granta Учебный, LADA Granta ручное управление, тип 219, модификация 219220
₽600 000-1 000 000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
AURUS KOMENDANT, легковой автомобиль внедорожник (SUV), модификация 41241-0000010, с четырехтактным бензиновым двигателем внутре
₽18 000 000-30 000 000
ООО "АУРУС" 🇷🇺
Электромобиль АМБЕРАВТО A5, электродвигатель TZ160XSJE2, передний привод
₽2 500 000-4 000 000
ООО "БАЛТКОМАВТО" 🇷🇺
Часто задаваемые вопросы
•Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
•Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
•How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
•What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
•Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
•Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.