Маҳсулот — Автомобилҳои сабук
Мошини шахсӣ BMW X7 (xDrive40d), муҳаррики 3.0, дизел, АКПП, привод пурра
сом. 784,800-2,398,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Мошини шахсӣ BMW X7 (xDrive30d), муҳаррик 3.0, дизел, АКПП, привод пурра
сом. 654,000-1,962,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Дарахти пушти рост (барои а/м уаз патриот, пикап, профи аз соли 2017, грунтшуда) 316306620001400
сом. 981-3,270
UAZ LLC 🇷🇺
Мошини шахсӣ Haval M6 бо идоракунии автоматӣ (модификатсия HYT7DCT1-A02)
сом. 98,100-261,600
AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Воситаи нақлиётии махсус – автодом/автоклуб (бе гидроборт, бе КМУ), намуди 12N2G, модификация 47120L н
сом. 294,300-915,600
NAZ LLC 🇷🇺
Мошини шахсӣ BMW X7 (xDrive40i), муҳаррик 3.0, бензин, АКПП, привод пурра
сом. 784,800-2,398,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Фурнитура барои фургонҳои автомобилӣ: замки штангӣ, ҳалқаи қулф, дастгирии труба, фиксатор, дастак, қулфи танзимкунандаи тент,
сом. 327-1,308
ZAVOD TRUD CJSC 🇷🇺
Post your Buy Requirement
Get Quotes from Verified Suppliers
Вақти худро сарфа кунед
Воситаҳои нақлиётӣ барои интиқоли одамон ва таҷҳизот, навъи GRNT, кат. М1, мод. GRNT0G, GRNT0V, GRNT0K дар асоси ТС LADA 219, мо
сом. 98,100-261,600
PROMTEX LLC 🇷🇺
Автомобилҳои фургон барои интиқоли маҳсулоти нонпазӣ тип 2790А модификация: 2790А-0000010-22 дар асоси шасси ва Т/С ГАЗ Газел Не
сом. 98,100-327,000
SPECTR-AUTO LLC 🇷🇺
Мошини Haval M6 (5-дарвоза универсал), 1,5, бензин, 2WD, CC6477RM09C
сом. 98,100-261,600
HAVAL MOTOR MANUFACTURING RUS LLC 🇷🇺
Автомобилҳои боркаш бо муҳаррики дизелии ГАЗ С4 (фургон бо металлӣ) модификацияҳои 579622, 579623, 579625, 579629, 57262А
сом. 163,500-523,200
NCS OJSC 🇷🇺
Электромобили мусофиронӣ "СВЯТЭКО ЭЛЬБРУС" модели SE42
сом. 65,400-196,200
SVYATEKO TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Автомобили тип LV00, кат. М1, танҳо барои интиқоли маъюбон ё бо имконияти интиқоли маъюбон мод. LV000J, LV001J н
сом. 78,480-239,800
PROMTEX LLC 🇷🇺
Автомобилҳои сабук барои интиқоли одамон дигар тип M1GR мод. M1GRVC дар асоси LADA, тип 219, мод.219140
сом. 52,320-163,500
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Воситаи нақлиёт LADA GRANTA, LADA Granta Училб, LADA Granta идоракунии дастӣ, навъи 219, модификация 219140
сом. 39,240-119,900
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Автомобилҳои сабук барои интиқоли одамон дигар тип M1GR мод. M1GRBP дар асоси LADA, тип 219, мод.219140
сом. 52,320-163,500
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Most Popular
in Автомобилҳои сабук
459+ Products
1
2
3
Восита LADA GRANTA, LADA Granta Умӯзишӣ, LADA Granta идоракунии дастӣ, навъи 219, модификация 219170
сом. 39,240-119,900
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Нақлиёти LADA Granta Drive Active, тип 219059, модификация 219179
сом. 45,780-119,900
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Автомобилҳои сабук барои интиқоли одамон дигар тип M1GR мод. M1GRKC дар асоси LADA, тип 219, мод.219140
сом. 65,400-196,200
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Автомобили тип LV00, мод. LV001J, кат. M1 махсусан барои интиқоли маъюбон, дар асоси LADA GF
сом. 78,480-239,800
PROMTEX LLC 🇷🇺
Восита LADA GRANTA, LADA GRANTA Училӣ, тип 219, модификация 219140
сом. 45,780-130,800
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Шишаи лобии ТСК 186. 05. 000 АО "НИТС ИМ. В. Ф. СОЛИНОВА" Русия
сом. 9,810-39,240
NITS OJSC IM. V.F. SOLINOVA 🇷🇺
Нақлиёти LADA Granta Drive Active, тип 219059, модификация 219149
сом. 45,780-119,900
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Мошини сабук Фольксваген Таос, привод пурра, типи CP, бо ДВС DJKA ҳаҷми 1395 см3
сом. 163,500-457,800
AGR LLC 🇷🇺
Автомобилҳои сабук барои интиқоли одамон дигар тип 1806V (мод.: 1806V1; 1806V2, 1806V3, 1806V5, 1806V6) дар асоси ТС LADA VESTA, т
сом. 78,480-239,800
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Автомобилҳои сабук барои интиқоли одамон дигар тип M1GR мод. M1GRVC дар асоси LADA, тип 219, мод.219040
сом. 45,780-163,500
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Нақлиёти LADA GRANTA, LADA Granta Учил, LADA Granta идоракунии дастӣ, навъи 219, модификация 219220
сом. 39,240-130,800
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
AURUS KOMENDANT, мошини сабукрави (SUV), модификация 41241-0000010, бо муҳаррики бензини чор тактӣ
сом. 1,199,000-3,924,000
AURUS LLC 🇷🇺
Электромобили АМБЕРАВТО A5, электродвигатели TZ160XSJE2, привод пеши
сом. 163,500-523,200
BALTKOMAVTO LLC 🇷🇺
FAQ
•Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
•Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
•How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
•What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
•Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
•Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.