Пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70БС мощностью 2942 кВт (4000 л.с.) в секции, с конструкционной скоростью 160 км/ч и системой централизованного энергоснабжения вагонов поезда, имеет модульную конструкцию, которая принята на предприятии как базовая для создания унифицированного ряда новых локомотивов.Преимущества:Применение микропроцессорной системы управления, регулирования и диагностики.Снижение эксплуатационных расходовСнижение затрат на обслуживание и ремонтПовышение безопасности движения поездовУлучшение условий труда локомотивной бригады и проводников вагоновПовышение комфортности для пассажиров.Конструктивные особенности:Система энергоснабжения вагонов поездаУсовершенствованный дизель-генератор 2А-9ДГ-01Микропроцессорная система управления, регулирования и диагностикиВысокоэффективный вентилятор охлаждающего устройства (ОУ)
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков