Тормозной горочный башмак на железнодорожном транспорте используется для эффективного торможения вагона или групп вагонов (отцепов) и других видов подвижного состава на станционных и подъездных путях, а также для их закрепления от внезапного движения (ухода).
Простая и надёжная конструкция рельсового тормозного башмака состоит из подошвы (полоз), тормозной колодки (накладка), заклёпок и переносной ручки.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков