Полувагон универсальный с разгрузочными люками. Предназначен для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и тарно-штучных грузов по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм государст-участников Содружества,Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики.
Вагон состоит из целометаллического кузова, включающего раму, две боковые стены, две торцевые стены, четырнадцать разгрузочных люков, двух двухосных тележек, двух автосцепных устройств, пневматического автоматического тормоза с воздухораспределителем, авторежимом, двумя регуляторами тормозной рычажной передачи, концевыми кранами и разобщительным краном, стояночного тормоза.
Вагон имеет увеличенную на 8% грузоподъемность (75 т) по сравнению с аналогами с осевой нагрузкой 23,5 тс, увеличенную на 4,5% вместимость (92 м3), ходовые части с улучшенными динамическими качествами, увеличенные от 2 до 5 раз по сравнению с аналогами межремонтные ин...
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков