Применяется в составе транспортных средств категорий M2, М3 для выполнения следующих функций: осуществление двустороннего информационного обмена по протоколу CAN в соответствии с CAN-матрицей по 2-м независимым CAN-шинам;обеспечение возможности управления формированием клеммы «+30» из моторного отсека;обеспечение возможности управления формированием клеммы «+15» из моторного отсека; обеспечение возможности управления формированием клеммы «+50» из моторного отсека; обеспечение возможности управления процессом дегазации; отображение статусов состояния CAN-шин, подключенных к ПВ; обеспечение контроля низкого значения давления масла в ДВС; обеспечение контроля низкого значения тока заряда АКБ.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков