В основе конструкции ЭМП-ДФ лежит синхронный электродвигатель с постоянными магнитами с установленным датчиком угловых перемещений (многооборотный абсолютный энкодер). Электродвигатель передаёт вращательный момент на шестеренчатый редуктор.
Затем вращательный момент переходит на ролико-винтовую механическую передачу, которая преобразует вращательное движение в линейно-поступательное. В конструкции применён двухступенчатый редуктор с шевронной передачей для нивелирования осевых нагрузок.
За счёт большего угла наклона зубьев происходит увеличения плавности хода, что даёт повышение ресурса редуктора. Меньшие габариты, по сравнению с косозубыми и прямозубыми передачами, позволяют снизить размер и массу передачи с целью снижения инерции.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков