Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Особенности конструкции: стрелки: поворотный остряк с вкладышно-накладочным креплением корня; упругие П-образные клеммы, сварные подкладки с подушками; крестовины: крестовины на подкладках; тупые крестовины-цельнолитая из высокомарганцовистой стали с вкладышными окончаниями переднего и заднего вылетов; контррельс из уголка СП850
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков