Дизель-генератор состоит из дизеля 12Д49 и генератора постоянного тока ГП-312, установленных на общей раме и соединенных между собой муфтой пластинчатого типа. Представляет собой четырехтактный, двенадцатицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров, газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.Торец дизеля со стороны турбокомпрессора, водяных и масляных насосв именуется передним, а торец со стороны генератора - задним. Если смотреть на дизель со стороны заднего торца, то ряд цилиндров, расположенных справа принято называть рядом В, а слева - рядом А.
Нумерация цилиндров каждого ряда начинается с заднего торца.Рама под дизель и генератор сварная. В раме имеется емкость, в которую заливают масло. блок цилиндров сварно-литой конструкции с плоским разьемом подвесок коленчатого вала.
Коленчатый вал - стальной с двенадцатью противовесами. Рабочие поверхности коренных и шатунных шеек упрочнены.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков