Бирдиктүү жолдордун биринен экинчи жолго өткөрүү үчүн арналган, жүк жана жүргүнчү поезддеринин аралаш кыймылында темир жолдордун негизги жолдорунда колдонулат, жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 200 км/ч чейин. Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: съезд: бөлүнгөн бекитүү; Skl упругу пруток клеммалары; реборду менен подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жогорку температурада ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс жыйынтыктары менен ийкемдүү остряктар; подушкалары менен ширетилген подкладкалар; П-түрүндөгү упругу спиралдык клеммалары; тышкы замыкатель менен гарнитура; крестовиналар: ийкемдүү бурулушу бар үзгүлтүксүз жүрүү беттери, тышкы замыкатель менен гарнитура.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers