Bir xil parallel yo'llardan biridan ikkinchisiga harakatlanuvchi tarkibni o'tkazish uchun mo'ljallangan, yuk-pasajir poezdlarining aralash harakati va yo'l bo'ylab yo'lovchi poezdlarning tezligi 200 km/soatgacha bo'lgan asosiy temir yo'l yo'llarida qo'llaniladi. Konstruktsiyaning xususiyatlari: chiqish: alohida bog'lash; Skl elastik tayoqchali klemmlar; qirrali yostiqlar; keyinchalik alyumino-termik usulda rels birikmalarini payvandlash; o'zgartirishlar: payvandlangan rels uchlari bilan moslashuvchan uchlar; yostiqlar bilan payvandlangan yostiqlar; elastik P-shaklidagi prujinal klemmlar; tashqi bog'lovchi bilan to'plam; kesishlar: moslashuvchan buriluvchi yadro bilan uzluksiz harakat yuzasi, tashqi bog'lovchi bilan to'plam.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers