محورهای محرک (تعداد، موقعیت و محرک)
محورهای محرک (تعداد، موقعیت و نوع محرک): ندارد
تعداد و موقعیت محورهای قابل هدایت:
تعداد و موقعیت محورهای قابل هدایت: 1 جلو
تعداد محور و چرخها
تعداد محور و چرخ : دو محور، 4 چرخ
محل نصب پلاک ثبت:
محل نصب علامت ثبت: محل نصب علامت ثبت در قسمت عقب تریلر قرار دارد.
اتصالات الکتریکی برای دستگاههای روشنایی و سیگنالدهی تریلر (ویژگی):
اتصالات الکتریکی برای روشنایی و دستگاههای علامتدهی تریلر (ویژگی):
بالا بردن با دستگاه هیدرولیکی - دستگاه سهنقطهای:
بالا بردن با دستگاه هیدرولیکی - دستگاه سهنقطهای:
علامت واحد گردش محصول در بازار اتحادیه اقتصادی اوراسیا (علامت تأیید رسمی):
علامت واحد گردش محصولات در بازار اتحادیه اقتصادی اوراسیا (علامت تأیید رسمی): علامت واحد گردش در بازار (علامت تأیید رسمی) بر روی محصول و مستندات همراه آن درج شده است.
نوع اتصال:
نوع اتصال: دستگاه کششی - حلقه Ø50 mm
بازتابندههای جانبی
مدل: بازتابنده های جانبی، رنگ نارنجی، شکل گرد KD1-6A، دو عدد در سمت چپ و راست
بازتابندههای جلو
بازتابدهندههای جلو
علامت هشدار اضطراری:
علامت هشدار اضطراری: ارائه شده از طریق چراغهای راهنمای عقب، دو عدد به رنگ نارنجی، بخشی از چراغ چندمنظوره F-401-01. علامت واحد بازار (علامت تأیید رسمی) بر روی محصول و مدارک همراه آن درج شده است.
سیگنال ترمز:
Two, red, are part of the multifunctional flashlight F-401-01. Located at the back bottom. A single market sign (official approval mark) is applied to the product and accompanying documentation.
چراغ روشنایی پلاک:
چراغ روشنایی پلاک: یک عدد، مدل F-131، رنگ سفید، در قسمت عقب تریلر، بالای پلاک ثبت شده قرار دارد. علامت یکسان بازار (علامت تأیید رسمی) بر روی محصول و مستندات همراه آن درج شده است.
بازتابندههای عقب
دو عدد، رنگ قرمز، به شکل مثلث، FP-401-3.04.31.011. در قسمت پایین عقب قرار دارند.
چراغهای راهنمای عقب:
چراغهای راهنما عقب: چراغهای راهنما عقب: دو عدد، رنگ نارنجی، در مجموعه چراغ چندمنظوره F-401-01 قرار دارند. در پایین عقب قرار دارند. علامت یکسان بازار (علامت تأیید رسمی بر روی محصول و مستندات همراه آن اعمال شده است.
چراغهای پارکینگ عقب:
چراغهای پارکینگ عقب: دو چراغ علامتزن قرمز، بخشی از چراغ چندمنظوره F-401-01. در پایین عقب قرار دارند.
چراغهای پارکینگ جلو:
چراغهای پارکینگ جلو:
دستگاههای روشنایی و سیگنالدهی نوری تریلر شامل:
دستگاههای روشنایی و سیگنالدهی تریلر شامل: دوشاخه PS300A3 (پلاستیک)؛ سیمهای PGVA-1؛ پریز PS300A3 (پلاستیک)؛ چراغ روشنایی شمارهگذاری F-131؛ بازتابنده سفید گرد KD1-4A-2 عدد؛ بازتابنده نارنجی KD1-6A-4 عدد؛ بازتابنده مثلثی قرمز
محاسبه سیستم ترمز (نسبت نیروی ترمز کل به نیروی وارد شده بر کنترل) :
محاسبه سیستم ترمز (نسبت نیروی ترمز کل به نیروی وارد شده بر روی کنترل):
حداکثر اندازههای مجاز تایرها بر روی محورهای دارای سیستم ترمز:
حداکثر اندازههای مجاز لاستیکها بر روی محورهای دارای سیستم ترمز: 260/95-16
فهرست قطعات سیستم ترمز و مشخصات آنها:
فهرست قطعات تشکیل دهنده سیستم ترمز و نشانهگذاری آنها: اتاقکهای ترمز؛ لولهکشی؛ سهراهی؛ توزیعکننده هوا؛ سر وصلی؛ گیرنده؛ اهرم ترمز دستی؛ مکانیزم پیچشی؛ غلتک؛ اتاقکهای پنوماتیک؛ کابل.
سیستم (های) ترمز اضافی (به ویژه کاهنده):
سیستم ترمز اضافی (به ویژه کاهنده): هیچ وجود ندارد
سیستم ترمز پارکینگ:
سیستم ترمز پارکینگ: سیستم ترمز پارکینگ (ترمز دستی) برای پارک کردن تریلر بدون تراکتور استفاده میشود. به صورت دستی با استفاده از دسته پیچ که کابل فلزی را سفت میکند، فعال میشود. کابل، لنتهای ترمز را قفل میکند.
سیستم ترمز کمکی:
سیستم ترمز کمکی: عدم وجود
سیستم ترمز خدماتی:
سیستم ترمز کارکرد: تریلر مجهز به سیستم ترمز چرخهای پنوماتیک با سیستم دو مدار است. سیستم ترمز پنوماتیک امکان فعالسازی خودکار ترمزهای تریلر را بهطور همزمان با تراکتور فراهم میکند و ترمز اضطراری تریلر را تأمین میکند.
سایر دستگاهها:
سایر دستگاهها: ندارد
تنظیم سطح: موجود/غیر موجود/به درخواست
تنظیم سطح: موجود نیست
طراحی تعلیق هر محور یا هر چرخ:
طراحی تعلیق هر محور یا هر چرخ: تاندوم، فنری
ویژگیهای هر محور
ویژگی هر محور: 1 محور - ترمز ثابت؛ 2 محور - ترمز در دایره چرخش
موقعیتهای مجاز حداکثر مرکز ثقل ساختار و (یا) تجهیزات داخلی و (یا) تجهیزات و (یا) بار مفید
موقعیتهای مجاز مرکز ثقل ساختار و (یا) تجهیزات داخلی، و (یا) تجهیزات، و (یا) مفید
فاصله از زمین
ارتفاع از سطح زمین mm
زاویه عقبنشینی:
زاویه عقبنشینی: 26
پیشآمدگی عقب:
پیشآمدگی عقب: mm
زاویه پیشآمدگی جلو
زاویه پیشآمدگی جلو: 16
پیشآمدگی جلو:
پیشآمدگی جلو: 2755 mm
Maximum and minimum track size on each axle:
حداکثر و حداقل اندازه ریل در هر محور: mm
فاصله بین نقطه اتصال TCU و نقطه عقب تریلر:
فاصله بین نقطه اتصال TCU و نقطه عقب تریلر: 6255 mm
فاصله بین محور اول و دوم:
فاصله بین محور اول و دوم : 2650 mm
بار عمودی مجاز فنی در نقطه اتصال یدک
-
ارتفاع نقطه اتصال بالای سطح تحمل:
ارتفاع نقطه اتصال بالای سطح پشتیبانی: mm
بار مفید:
بار مفید: 4.5. t
لاستیکها
تایرها: 260/95-16؛ 1650؛ 350؛ 9x16
حدود توزیع حداکثر وزن بر روی محور در درصد:
محدودیتهای توزیع حداکثر وزن بر روی محورها به درصد: %
توزیع حداکثر وزن بر اساس محور:
3.075 t
حداکثر جرم مجاز فنی یدک بسته به نوع لاستیک
وزن مجاز حداکثر فنی تریلر بسته به نوع لاستیک: t
Maximum mass specified by the manufacturer:
حداکثر وزن مشخص شده توسط سازنده: 6.1 t
توزیع وزن خالص بر اساس محور:
توزیع وزن خالص بر روی محورها: 0.915 t
وزن خالص در حالت کار
وزن خالص در وضعیت کاری 1.6 t
شاسی: فریم بلوکی/نوع ستون/لنجروانی/مفصلی/ساختار دیگر:
شاسی: نوع قاب بلوکی/نوع ستون فقرات/نوع تیرک/نوع مفصلی/ساختار دیگر: نوع تیرک
محورهای ترمز (تعداد، موقعیت)
محورهای ترمز (تعداد، موقعیت): اول و دوم ترمز
