المنتجات — سيارات الركاب
وسيلة نقل ركاب للأشخاص ذوي الإعاقة نوع 2210، تعديل 220001 على قاعدة لادا R90
SAR 22,500-67,500
ش.ذ.م.م لويدور 🇷🇺
سيارة كيا كارنفال بمحرك 2.2 ديزل، ناقل حركة أوتوماتيكي، 7 مقاعد
SAR 101,250-270,000
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة ركاب خاصة لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة نوع 1806A تعديل 1806B2
SAR 33,750-112,500
ش.ذ.م.م إنفيستافتو 🇷🇺
سيارة كروس أوفر مدمجة بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر وناقل حركة CVT كايى X3 برو
SAR 33,750-90,000
ش.م كاي 🇷🇺
سيارة كروس أوفر فسيحة تتسع لـ 7 مقاعد، بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر JETOUR X70PLUS
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م أفوتور أفوبالت 🇷🇺
سيارة كروس أوفر فسيحة بمحرك 1.6 لتر ودفع أمامي JETOUR X70PLUS
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م أفوتور أفوبالت 🇷🇺
لادا X-CROSS 7 المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات 4x2
SAR 33,750-90,000
ش.ذ.م.م مصنع سانت بطرسبرغ 🇷🇺
هافال F7 كروس أوفر مدمج 2.0L 4WD CC6475UM22V
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م هافيل موتور مانوفيكتورينغ روس 🇷🇺
سيارة رينو كابتور SUV مع محرك 1.3 (149.6 حصان) CVT ستايل TCe 150
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة رينو كابتور SUV بمحرّك 1.3 لتر (149.6 حصان) - نسخة إديشن ون، ASRA3C، S
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة كروس أوفر جينيسيس GV80 بمحرك 2.5 لتر بنزين ودفع رباعي
SAR 135,000-412,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة رينو كابتور مع محرك 2.0 لتر (143 حصان) - Drive ASRBA6 ZB2 4 AA
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة هاتشباك رينو أركانا مع محرك 1.3 لتر (149.6 حصان)، CVT، طراز برايم
SAR 41,250-112,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة سولاريس KRX/KRS بمحرك سعة 1.4 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي
SAR 15,750-56,250
ش.ذ.م.م مصنع أفتوزافود أغر 🇷🇺
كيا سورينتو كروس أوفر مع محرك 2.4 لتر، ناقل حركة يدوي، دفع رباعي
SAR 15,750-56,250
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة رينو داستر المدمجة، محرك 1.3 لتر (149.6 حصان)، CVT، طراز ستايل
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
ميتسوبيشي أوتلاندر 2.0 لتر CVT 4WD - SUV عائلية متعددة الاستخدامات
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م ميتسوبيشي موتورز روس 🇷🇺
سيارة كروس أوفر JETOUR Dashing بمحرك 1.6 لتر، بنزين، DCT، دفع أمامي
SAR 45,000-127,500
ش.ذ.م.م أفوتور أفوبالت 🇷🇺
سيارة رينو أركانا هاتشباك بمحرك 1.6 لتر (114 حصان)، ناقل حركة يدوي، طراز ستايل، كود: RJCLE4M165ES0M0B00
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
رينو داستر سيارة دفع رباعي 1.5 ديزل (109 حصان) يدوي، موديل إكسبريشن HSRDDG E1
SAR 27,000-82,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة RENAULT DUSTER بمحرك 2.0 (143 حصان) وناقل حركة يدوي، طراز Life
SAR 33,750-82,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
كروس أوفر كيا سبورتاج، محرك 2.0 لتر، بنزين، نقل يدوي، دفع رباعي
SAR 45,000-112,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
رينو داستر سيارة دفع رباعي مع محرك ديزل 1.5 (109 حصان) - موديل لايف
SAR 27,000-67,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة كروس أوفر SWM G05 Pro، محرك 1.5، بنزين، DCT، دفع أمامي (5 مقاعد)
SAR 33,750-90,000
ش.ذ.م.م أفوتور-بالتبروم 🇷🇺
كيا سيلتوس كروس أوفر بمحرك 1.6 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي، دفع أمامي
SAR 41,250-112,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة رينو داستر متعددة الاستخدامات بمحرك 2.0 لتر، 143 حصان، ناقل حركة أوتوماتيكي، طراز بريفليج
SAR 33,750-90,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة رينو داستر الرياضية المدمجة بمحرك 1.6 لتر، 114 حصان، ناقل حركة يدوي، تجهيز Access، كود: HSRGAN
SAR 22,500-67,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة كيا سيلتوس كروس أوفر بمحرك 2.0 لتر وناقل حركة CVT، دفع أمامي
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
كروس أوفر حضري مدمج هافال جوليون 1.5 2WD CC7150BA00B
SAR 33,750-101,250
ش.ذ.م.م هافيل موتور مانوفيكتورينغ روس 🇷🇺
الأسئلة الشائعة
•Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
•Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
•How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
•What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
•Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
•Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.