Бир жолдон экинчи жолго кыймылдуу курамды өткөрүү үчүн арналган. Жүк-пассажир поезддеринин аралаш кыймылы менен темир жолдордун негизги жолдорунда колдонулат жана жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 140 км/саатка чейин.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: өткөрүү: бөлүнгөн бекитүү, Skl же ПК типтеги ийкемдүү таяныч клеммалары, рельс жүктөрү менен, рельс жүктөрүнүн жоюлгандан кийин алюминотермит ыкмасы менен чогултулушу; стрелкалар: рельс жүктөрү менен жапырылган ийкемдүү учтар, ийкемдүү П-формалуу спиралдык клеммалары, подушкалары менен чогултулган жүктөр; крестовиналар: рельс усундары жана жогорку марганецтүү болоттон жасалган куюлган жүрөк менен чогултулган; контррельс СП850 бурчтук.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers