გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის ერთი ხაზიდან მეორეზე გადასაყვანად. გამოიყენება მთავარ ხაზებზე რკინიგზის ხაზებში, სადაც არის შერეული ტვირთმზიდი და მგზავრთა მოძრაობა და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ ხაზზე 140 კმ/სთ-მდე.
კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადამყვანი: ცალკეული დამაგრება, ელასტიური მავთულის კლემები Skl ან კლემები ტიპი ПК, ბალიშები რებრებით, შემდეგი სვარვით სარკინიგზო შეერთებების ალუმინოთერმიტული მეთოდით; გადამყვანები: მოქნილი წვერები სარკინიგზო ბოლოებით, ელასტიური П-ფორმის სპრინგ კლემები, სვარვილი ბალიშები ბალიშებით; ჯვარი: შეკრებილი სარკინიგზო ყბებით და ჩამოსხმული ბირთვით მაღალი მანგანუმის ფოლადისგან სარკინიგზო ბოლოებით; კონტრ-რელსი СП850 კუთხური.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers