المنتجات — الهيكل وقطع الهيكل
الجزء العلوي من البامبرز الخلفي لسيارة HAVAL F7 مع فتحات، رقم 2804104AKN02A
SAR 337.50-1,125
ش.م مس أفتوموتيف 🇷🇺
لوحة تزيين الجانب السفلي الأيمن لهيكل السيارة 320406-04-5401234-10
SAR 11.25-67.50
ش.م سوسنوفسكاجروبرومتخنيكا 🇷🇺
مانع تسرب مطاطي صلب للاستخدام في الآلات الزراعية والسيارات PR-001 rev.F (L2250)
SAR 5.63-22.50
ش.ذ.م.م أوبنينسكغازبوليمير 🇷🇺
غلاف عجلة اليسار لموديل GARNITURE AV PASSAGE ROUE AR 96814283ZD
SAR 33.75-135
ش.م سوسنوفسكاجروبرومتخنيكا 🇷🇺
غطاء الصدام الخلفي مع فتحات لطرازات كيا - BD B86611-M6010
SAR 67.50-270
ش.ذ.م.م "إتش واي أوتو سوليوشن 🇷🇺
اللوحة الخارجية اليمنى الخلفية لمركبات SPG - 5299-405-5402508-57/LG
SAR 56.25-225
ش.ذ.م.م أفطوبلاست 🇷🇺
تجميع غطاء الجانب الأيسر السفلي للمركبات 320405-04-5401215-20
SAR 112.50-675
ش.م سوسنوفسكاجروبرومتخنيكا 🇷🇺
غلاف قوس العجلة الخلفية الأيمن لداخل السيارة - 96814200ZD
SAR 11.25-67.50
ش.م سوسنوفسكاجروبرومتخنيكا 🇷🇺
قوس العجلة الخلفية الزخرفي لميكروباص غازيل، الطراز A63R42-8404118-20
SAR 11.25-67.50
ش.ذ.م.م بي كا "سيليستا 🇷🇺
حماية الصدام الخلفي d57 مع مجموعة التثبيت لسيارة سكودا كودياك 2017- RIVAL
SAR 56.25-180
ش.ذ.م.م ت.ز.ك "رايفال 🇷🇺
عتبة منصة "بريميوم" A180ALP + مجموعة تثبيت لسيارات كيا سول 2019 وكيا سيلتوس 2019
SAR 225-675
ش.ذ.م.م ت.ز.ك "رايفال 🇷🇺
غطاء الباب الأيمن المركب لمركبات M1 و N1 - 1681652981
SAR 11.25-67.50
ش.م.م مجمع أوتوكومبونينت نيجني نوفغورود 🇷🇺
الباب الأمامي الأيمن للسيارات، رقم القطعة 9680420380/9680420381/9680420382
SAR 337.50-1,125
ش.ذ.م.م دجوشكونوز ألابوغا 🇷🇺
خدمات تصنيع تفاصيل طرف السيارة - الطراز 8546
SAR 11.25-67.50
م.ح إ.ك-2 أوفسين روسيا بو ياروسلافسكوي أوبلاستي 🇷🇺
غطاء أمامي لعتبة اليسار لسيارة كونكورديا الكهربائية - ك ن ك ر د.0008.0041
SAR 4.50-22.50
ش.ذ.م.م فيست-سيرفيس 🇷🇺
الأسئلة الشائعة
•How do I verify a panel matches my vehicle before ordering hundreds of units?
Order by factory part number plus vehicle VIN range, and request a sample unit or detailed dimensional photos before committing to volume. Suppliers working with export buyers will photograph mounting points and stamps on request. For repair panels, confirm whether the listing is a full factory panel or a weld-in repair section — both exist in this catalogue.
•Are body parts available for vehicles no longer in production?
Yes, and that is a particular strength: stamping plants continue producing panels for older GAZ, UAZ and PAZ generations long after assembly ended, because the operating fleet remains huge. If a part number is discontinued, suppliers often propose the superseding number with notes on differences. State the production year so the correct generation is quoted.
•What is the realistic damage rate for sheet metal in sea containers?
With proper packing — panels racked vertically, edge protectors, separators between units — transit damage is typically limited to isolated paint scuffs rather than deformation. Insist on packing photos before sealing and note any damage at unstuffing for the insurance file. Marine cargo insurance for panel shipments is inexpensive and worth carrying on every container.
•Can I mix parts from several factories in one container?
Yes. Consolidation at a forwarder warehouse in Moscow or near the port is standard practice for parts buyers: bumpers from one plant, panels from another, brackets from a third arrive separately and load together. The marketplace request process helps coordinate timing so faster items do not wait weeks for the slowest supplier unnecessarily.
•Do panels come primed or painted?
Most body panels ship in protective primer (cataphoresis or shop primer), ready for color coating at destination — the normal expectation in the collision-repair trade. Some catalogue items, particularly plastic bumpers and cladding, come in unpainted black plastic or primed finish. The listing or quotation states the finish; ask explicitly if your market expects color-matched parts.