المنتجات — سيارات الركاب
سيارة SOLARIS HC ذات الدفع الرباعي مع محرك سعة 2.0 لتر
SAR 33,750-112,500
ش.ذ.م.م مصنع أفتوزافود أغر 🇷🇺
سيارة رينو لوجان سيدان بمحرك 1.6 لتر (82 حصان)، ناقل حركة يدوي، Stepway Life
SAR 22,500-67,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة سولاريس HC بمحرك سعة 1.6 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي
SAR 33,750-90,000
ش.ذ.م.م مصنع أفتوزافود أغر 🇷🇺
سيارة رينو لوجان سيدان بمحرك 1.6 لتر (102 حصان) - حزمة درايف، نموذج: 4SRLTB، إصدار: EX20 16PA
SAR 18,000-56,250
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
رينو لوجان سيدان 1.6 لتر (82 حصان) بنزين، ناقل حركة يدوي، حزمة درايف
SAR 15,750-45,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
لادا فيستا سبورت GFKR10 سيارة ركاب متعددة الاستخدامات
SAR 33,750-90,000
ش.م "أفتوفاز"، ش.ذ.م.م "أوأغ 🇷🇺
سيارة رينو لوجان سيدان بمحرك 1.6 لتر (82 حصان) - طراز لايف، كود: 4SRLV4
SAR 15,750-41,250
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
لادا فاستا سيدان 1.6، 118 حصان، ناقل حركة يدوي، موديل AGF-LAC-CABAAB
SAR 22,500-67,500
ش.م "أفتوفاز"، ش.ذ.م.م "أوأغ 🇷🇺
سيارة رينو لوغان سيدان بمحرك 1.6 لتر (113 حصان) CVT - خطوة حياة المدينة
SAR 27,000-67,500
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة رينو لوجان سيدان 1.6 (82 حصان) ستب واي لايف، ناقل حركة يدوي
SAR 15,750-45,000
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة هيونداي سوناتا سيدان بمحرك 2.0 لتر، بنزين، أوتوماتيكي
SAR 56,250-157,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة كيا سيراتو بسعة محرك 1.6 لتر، بنزين، ناقل حركة يدوي
SAR 27,000-82,500
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة كيا K5، محرك بنزين 2.5، ناقل حركة أوتوماتيكي، دفع أمامي
SAR 56,250-180,000
ش.ذ.م.م "إلادا إنترتريد 🇷🇺
سيارة شيفروليه أوكتافيا سيدان مع ناقل حركة يدوي، طراز NX، محرك DJKA سعة 1.4 لتر
SAR 27,000-82,500
ش.ذ.م.م "أ ج ر 🇷🇺
سيارة رينو لوغان سيدان بمحرك 1.6 لتر (113 حصان) - حزمة لايف 4SRMA4
SAR 15,750-41,250
ش.م ماز "موسكفيتش 🇷🇺
سيارة شكا أوكتافيا مع ناقل حركة أوتوماتيكي NC ومحرك DJKA سعة 1.4 لتر
SAR 33,750-90,000
ش.ذ.م.م "أ ج ر 🇷🇺
مركبات النقل الجديدة من النوع 2200 بمحرك احتراق شراري (أكثر من 1500 سم³)
SAR 15,750-56,250
ش.ذ.م.م لويدور 🇷🇺
سيارة سيتروين C4 سيدان 1.6 THP 150 حصان أوتوماتيكية - إصدار FEEL
SAR 27,000-82,500
ش.ذ.م.م بسما روس 🇷🇺
الأسئلة الشائعة
•Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
•Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
•How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
•What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
•Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
•Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.