Бир нече параллель жолдордон бирине өткөрүү үчүн арналган, жүк-пассажир поезддеринин аралаш кыймылында темир жолдордун негизги жолдорунда колдонулат жана жүргүнчүлөр поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 200 км/ч чейин. Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: чыгуу: бөлүнгөн бекитүү; Skl эластик сым клеммалары; жебелер менен; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жогорку жолдо кийинки ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс аяктары менен ийкемдүү учтар; подушкалар менен ширетилген подкладкалар; эластик П-формалуу спиралдык клеммалары; тышкы замыкатель менен гарнитура; крестовиналар: ийкемдүү бурулушу бар үзгүлтүксүз жүрүү беттери менен, тышкы замыкатель менен гарнитура.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers