Архитектура-курулуш типи: глиссирлөөчү бир корпустуу мотордук катер, катуу корпусу жана надувной баллону (RIB) менен, арткы бөлүгүндө машиналык бөлмөсү, орто бөлүгүндө жүрүүчү рубка-салон жана алдыңкы каюта менен.
Корпус алюминий сплавынан же композиттик материалдан жасалган.
Терең V типтеги корпус деңиз шарттарында зарыл маневрдик жана ылдамдык көрсөткүчтөрүн камсыз кылат. Катер (RIB) корпусуна интеграцияланган надувной баллону менен жабдылган.
Катердин өзүнүн оң позитивдүү плавучулугу бар жана үч суу өткөрбөйт бөлүккө бөлүнгөн. Бардык жүрүүчү беттер тайгалак эмес каптоо менен жасалган.
Борттордун боюна жети секциядан турган надувной баллон жайгашкан, бул динамикада жогорулатылган көлөмдүк туруктуулукту жана толкунданууда жогорулатылган деңиз жүрүмдүүлүгүн камсыз кылат. Корпустун үстү траулер рубкасы түрүндө, кабина жана каюта менен жасалган.
Каюта трапеция формасында; жогорку бөлүгү 1,4 м.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers