اتصال تعادل برای جبران حرکات طولی مسیر در پلها به دلیل تغییر دما و تأثیر بار قطار در محدوده 0 تا 540 میلیمتر طراحی شده است. نوکها و ریلهای متحرک با روش سختکاری القایی (TVCH) سخت شدهاند.
اتصال تعادل بر روی تیرک طبق پروژه SP-20. 1-PJ.
00. 000 نصب میشود.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers