دولاب ATT-2M-01 برای تعیین شرایط ترمزگیری چرخهای هوایی پنوماتیک بر اساس مقدار ضریب چسبندگی در فرودگاههای هواپیمایی غیرنظامی که باندهای فرود و پرواز با پوشش سخت دارند، طراحی شده است. حوزه کاربرد: فرودگاههای هواپیمایی غیرنظامی، از جمله پایگاههای مشترک - باندهای فرود و پرواز با پوشش سخت (باند).
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers