Тормозной горочный башмак на железнодорожном транспорте используется для эффективного торможения вагона ё групп вагонов (отцепов) ва дигар намудҳои подвижного состава на станционных ва подъездных путях, а также для их закрепления от внезапного движения (ухода).
Простая ва надёжная конструкция рельсового тормозного башмака состоит из подошвы (полоз), тормозной колодки (накладка), заклёпок ва переносной ручки.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers