Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 аз steel. Назначенный ресурс автосцепки – не менее 3 млн.
км. бо назар ба гузаронидани таъмирҳо.
Автосцепки дар иҷрои УХЛ категория I истеҳсол мешаванд. Автосцепка барои сцепления единиц железнодорожного подвижного состава, инчунин барои интиқоли бориш ва зарбаҳо хизмат мекунад.
Аз корпус ва ҷузъҳои механизми сцепления иборат аст. Конструкция ва андозаи автосцепки СА-3, хомутаи тяговӣ ва клини хомутаи тяговӣ бояд имконияти гузоштани онҳоро дар подвижной состави железнодориро таъмин кунад.
Маҳсулот барои истифода дар таркиби вагонҳои боркашии железнодорӣ барои истифода дар роҳи оҳанҳои Федератсияи Русия, кишварҳои СНГ, Гурҷистон, Ҷумҳурии Латвия, Ҷумҳурии Литва, Ҷумҳурии Эстония ва дигар кишварҳо пешбинӣ шудааст. Процедураи сертификатсияро барои мувофиқати талаботҳои регламенти техникии ТР ТС 0001/2011 «Дар бораи амнияти нақлиёти железнодорӣ» мегузаронад.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers