Тіркеменің шассиі - екі ұзын бойлық лонжероннан, қиық арқалықтармен (күрделі жол жағдайлары үшін) қосылған. Раманың конструкциясы - -70 0С-тан +80 0С-қа дейінгі температура режимінде жұмыс істейтін жоғары беріктікті болаттан жасалған; Жүктемесі 24 т.
оң жағынан басқарылатын тірек құрылғысы; 2 дюймдік шворень, ЕЭК БҰҰ-ның № 55.00 ережелеріне сәйкес, ISO 1726 бойынша орналастырылған; Артқы АЛЮМИНИЙ қорғаныс құрылғысы, номерлік белгіні бекіту үшін интеграцияланған, ЕЭК БҰҰ-ның № 58.01 ережелеріне сәйкес, толық ені бойынша ластанудан қорғаушы брызговикпен; Күшейтілген пневматикалық суспензия (диаметрі 350 мм подушкалар) көтеру/түсіру мүмкіндігімен; Болат беттерін Sa 2 ½ дәрежесіне дейін құммен жару әдісімен дайындау; Шасси екі компонентті АКРИЛДІ жүйемен бояу, автомобиль өнеркәсібінде өнімдерді бояу кезінде қолданылатын, раманы «астың» коррозиясынан қорғау үшін екі компонентті коррозияға қарсы мырышты грунтты алдын ала жағу.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers