محرك ديزل بحري M507D-1 (2x56CHNSP16/17) وفقًا لـ TU24.06.5443-91 مع الملحق رقم 1، مصمم للتركيب على السفن كمحرك رئيسي. القدرة الكاملة 6618 كيلو واط (9000 حصان) عند سرعة عمود المرفق 1900 دورة في الدقيقة.
اتجاه دوران فلنج نقل القدرة وفقًا لـ GOST 22836-77 هو يمين أو يسار، اعتمادًا على إصدار المحرك الديزل. الأبعاد الكلية، مم (الطول/العرض/الارتفاع): 7000/1820/2490.
الوزن 16900 كجم. الميزات التصميمية لـ M507D-1: يتكون من محركين ديزل (أقسام) مع ترتيب على شكل نجمة لكتل الأسطوانات.
المخفض ذو المرحلتين، اعتمادًا على تعديل M507D-1، لديه نسبة تروس 0.314 و0.311 للدوران الأيمن والأيسر على التوالي. يضمن المخفض تشغيل المحرك الديزل M507D-1 في الاتجاهين الأمامي والخلفي عن طريق تفعيل القابضات القرصية المقابلة، بالإضافة إلى التشغيل تحت القسم الفردي (56ChN16/17).
أخبرنا بما تحتاجه واحصل على عروض أسعار من موردين موثوقين