المنتجات — النقل بالسكك الحديدية

Motorized Passenger Car EP2DM Model 62-380, Drawing 380.00.00.003

عربة ركاب كهربائية EP2DM موديل 62-380، رسم 380.00.00.003

US$420,000-1,200,000
Type of product according to PP RF 616: Locomotive traction passenger cars
Type of product according to PP RF 616: Locomotive traction passenger cars
ش.م مصنع د.م.ز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive NPM2M 5ТС.340.338

جسم معدني مطلي للجرار الكهربائي ن ب م 2 م 5ТС.340.338

US$90,000-300,000
Weight: 39821
Type: for electric locomotive NPM2M
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive 5ТС.340.337-10

هيكل معدني مطلي لقطار الكهرباء 5ТС.340.337-10

US$42,000-120,000
Weight: 21513
Type: for electric locomotive 4ES5K
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive 5ТС.340.337-09

هيكل معدني مطلي للجرار الكهربائي 5Тس.340.337-09

US$9,000-30,000
Weight: 21520
Type: for electric locomotive 2ES5K
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive 5ТС.340.337-06

هيكل معدني مطلي للجرار الكهربائي 5ТС.340.337-06

US$15,000-48,000
Weight: 21394
Type: for electric locomotive 2ES5K
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive 5ТС.340.337-08

هيكل معدني مطلي للجرار الكهربائي 5ТС.340.337-08

US$42,000-150,000
Weight: 21394
Type: for electric locomotive 3ES5K
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Painted Metal Body for Electric Locomotive 5ТС.340.337-07

هيكل معدني مطلي لقطار كهربائي 5ТС.340.337-07

US$42,000-150,000
Weight: 21520
Type: for electric locomotive 2ES5K
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Metal Body BOOSTER for Electric Locomotives 5ТС.340.353-02

هيكل معدني بوستار للقطارات الكهربائية 5ТС.340.353-02

US$9,000-36,000
Overall dimensions: 3200x16250x3900 mm
Overall dimensions: 3200x16250x3900 mm
ش.ذ.م.م مصنع نيفز 🇷🇺
Window Opening 1400 Information Unit S.31Р-20.10.070

وحدة فتح النافذة 1400 - S.31Р-20.10.070

US$30-180
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Front Left Side Window Opening S.21Р-20.10.100

فتحه نافذة الجانب الأيسر الأمامي S.21Р-20.10.100

US$90-360
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Left Side Window Opening for Tram Car S.21Р-21.10.511 1386

فتحة نافذة الجانب الأيسر لسيارة الترام S.21Р-21.10.511 1386

US$30-180
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Left Rear Window Opening 71-412.16.21.232

فتحة نافذة خلفية اليسارية 71-412.16.21.232

US$30-180
Thickness: 4
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Right Window Opening Frame S.21Р-20.40.020 for Tram Cars

إطار نافذة جانبي S.21Р-20.40.020 لعربات الترام

US$90-360
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Left Window Opening S.21Р-20.40.010 for Tram Cars

فتح نافذة يسار S.21Р-20.40.010 لعربات الترام

US$90-360
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Rear Left Window Opening S.21Р-20.10.130 for Tram Cars

فتحة نافذة خلفية للجانب الأيسر S.21Р-20.10.130 لعربات الترام

US$30-180
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
flammability: No combustion is allowed after the ignition source has been removed
ش.ذ.م.م ن.ب.ك سولديس 🇷🇺
Tram Car Body VГ-71-511-04 First Completeness

هيكل عربة الترام VГ-71-511-04 أول مجموعة

US$90,000-300,000
Number of seats: 20
Full capacity: 119
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Tram Car Body 71-415 First Set

هيكل عربة الترام 71-415 المجموعة الأولى

US$90,000-300,000
Nominal capacity: 131
Nominal capacity: 131
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Tram Car Body 71-415P First Completeness

هيكل عربة الترام 71-415P - الكمال الأول

US$90,000-300,000
Nominal capacity: 123
Nominal capacity: 123
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Tram Car Body 71-411-03 First Completeness

هيكل عربة الترام 71-411-03 الكاملة الأولى

US$90,000-300,000
Full capacity: 114
Full capacity: 114
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Tram Car Body 71-421R First Complete Set

هيكل عربة الترام 71-421R المجموعة الكاملة الأولى

US$90,000-300,000
Body length: 18230
Full capacity: 115
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Tram Car Body Model 71-412 First Complete Set

جسم عربة الترام طراز 71-412 المجموعة الأولى

US$90,000-300,000
Nominal capacity: 121
Nominal capacity: 121
ش.ذ.م.م ب ك "فيغا 🇷🇺
Stable Power Supply for Locomotive Electronic Equipment IP-LE-50/24-350x2 05B.07.00.00

مصدر الطاقة المستقر لمعدات السكك الحديدية IP-LE-50/24-350x2 05B.07.00.00

US$900-3,000
Overall dimensions: 163x373x313
Overall dimensions: 163x373x313
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Locomotive Electronic Equipment Power Supply IP-LE-50/50-400x1k 100B.08.00.00-02

مصدر الطاقة للمعدات الإلكترونية للقطارات IP-LE-50/50-400x1k

US$450-1,800
Overall dimensions: 163x300x313
Overall dimensions: 163x300x313
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Stable Power Supply for Locomotive Electronic Equipment IP-LE-110/50-400х1 01B.05.00.00-01

مصدر طاقة مستقر لعتاد إلكتروني للقطارات IP-LE-110/50-400х1

US$300-1,200
Overall dimensions: 163-300-313
Weight: 9
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Stable Power Supply for Locomotive Electronics IP-LE-110/110-400x1k 06B.03.00.00-02

مصدر الطاقة المستقر لالكترونيات القاطرات IP-LE-110/110-400x1k 06B.03.00.00-02

US$420-1,500
Overall dimensions: 163x300x313
Overall dimensions: 163x300x313
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Power Supply for Locomotive Electronic Equipment IP-LE-50/24-350x1k 05B.07.00.00-02

مصدر الطاقة للأنظمة الإلكترونية للقطارات IP-LE-50/24-350x1k

US$150-540
Overall dimensions: 163x300x313 mm
Overall dimensions: 163x300x313 mm
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Power Supply for Locomotive Electronic Equipment IP-LE-110/24-350x1k 05B.10.00.00-02

مصدر الطاقة لمعدات السكك الحديدية الإلكترونية ИП-ЛЭ-110/24-350х1к 05Б.10.00.00-02

US$150-480
Rated output voltage value: 24
Nominal value of input voltage: 110
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Stable Power Supply for Locomotive Electronic Equipment IP-LE-110/110-400x2 06B.03.00.00

مصدر طاقة مستقر لمعدات الإلكترونيات للقطارات IP-LE-110/110-400x2

US$900-3,000
Overall dimensions: 163x300x313
Overall dimensions: 163x300x313
ش.ذ.م.م "غوريزونت 🇷🇺
Isolated Power Supply for Locomotive Electronics IPLÉ-60 Cакт.436734.042-01

مصدر طاقة إلكترونيات القاطرات IPLÉ-60 ЦАКТ.436734.042-01

US$150-480
Voltage: 35...160
Service life, at least: 15
ش.م "إلكترو ميكانيكا 🇷🇺
Tramway Current Collector TrA 01-SET 90

جامع التيار التراموي ترA 01-SET 90

US$1,500-4,800
Removable continuous current carrying capacity: 0...800
Rated voltage from the overhead line: 550
ش.ذ.م.م إس إليكتروترانسبورت 🇷🇺
Pantograph Current Collector VGT 74.03.00.000SB

جامع التيار بانتوجراف VGT 74.03.00.000SB

US$900-3,600
Type: Pantograph
Type: Pantograph
ش.ذ.م.م القابضة فاغونوسترويتيل 🇷🇺
Semi-Pantograph Current Collector VGT74.04.00.000SB

جامع التيار شبه البانتوجراف VGT74.04.00.000SB

US$900-3,600
maximum working height: 2800
Type: ?????????????
ش.ذ.م.م القابضة فاغونوسترويتيل 🇷🇺
Tram Current Collector TрA 06-10 СЭТ 90 for Tramway Vehicles

جامع تيار الترام ТрA 06-10 СЭТ 90 لمركبات الترام

US$1,500-4,800
Length: 2200
Weight excluding support insulators: 125
ش.ذ.م.م إس إليكتروترانسبورت 🇷🇺
Tram Current Collector TрА 02-СЭТ 90

جامع تيار ترام تрА 02-СЭТ 90

US$900-3,000
Maximum speed: Flat grinder, Specialised grinder
Material: Aluminum
ش.ذ.م.م إس إليكتروترانسبورت 🇷🇺
Tram Current Collector TrA 02-50 SET 90

مجمع التيار الترامي TrA 02-50 SET 90

US$1,500-4,800
Length: 2200
Weight excluding support insulators: 125
ش.ذ.م.م إس إليكتروترانسبورت 🇷🇺
Pantograph Current Collector VGT 74.03.00.000SB

مجمع التيار بانتوجراف VGT 74.03.00.000SB

US$900-3,600
maximum working height: 2800
Type: Pantograph
ش.ذ.م.م ت.د "فاغونسترويتل 🇷🇺
Semi-Pantograph Current Collector VGT74.04.00.000SB

جامع التيار شبه البانتوجراف VGT74.04.00.000SB

US$900-3,600
maximum working height: 2800
Type: ?????????????
ش.ذ.م.م ت.د "فاغونسترويتل 🇷🇺
Non-Compartment Passenger Car Model 61-4447.02

عربة ركاب غير مقسمة نموذج 61-4447.02

US$90,000-300,000
Design speed: 160
Type of product according to PP RF 616: Locomotive traction passenger cars
ش.م "تفز 🇷🇺
Non-coupe Passenger Carriage Model 61-4447.06

عربة ركاب غير مقصورة نموذج 61-4447.06

US$90,000-300,000
Length, along coupling axes: 25500
Design speed: 160
ش.م "تفز 🇷🇺
Passenger Coach with Seating for Locomotive Traction Model 61-4458.01

عربة ركاب مع مقاعد لسحب القاطرات موديل 61-4458.01

US$90,000-300,000
Weight: 58.6
Weight: 58.6
ش.م "تفز 🇷🇺
Passenger Coach for Locomotive Traction with Seating, Model 61-4458.15

عربة ركاب ذات سحب قاطرة بمقاعد، طراز 61-4458.15

US$90,000-300,000
Type of product according to PP RF 616: Locomotive traction passenger cars
Type of product according to PP RF 616: Locomotive traction passenger cars
ش.م "تفز 🇷🇺
Non-compartment Passenger Car Model 61-4516.02

عربة ركاب غير مقصورة موديل 61-4516.02

US$90,000-300,000
Design speed: 160
Weight: 61.6
ش.م "تفز 🇷🇺
Four-Seat Passenger Coach Model 61-4440.00

عربة ركاب ذات مقصورات نموذج 61-4440.00

US$90,000-300,000
Design speed: 160
Number of sleeping places for passengers: NZ-150-14,5
ش.م "تفز 🇷🇺
Passenger Coach with Seating, Model 61-4458

عربة ركاب بمقاعد، نموذج 61-4458

US$90,000-300,000
Number of seats: 60
Design speed: 160
ش.م "تفز 🇷🇺
R50 Type Rail with Sharp Point, Project 1581.01.010-02

سكة نوع R50 مع نقطة حادة، مشروع 1581.01.010-02

US$900-3,600
Rail type: ?50
Rail type: ?50
ش.م مصنع ن.س.ز 🇷🇺
Curved Rail Frame Type R65 with Straight Point Project LPTP.668.342.101

سكة إطار منحني من النوع R65 مع نقطة مستقيمة مشروع LPTP.668.342.101

US$900-3,600
Type of timber: wooden
Type of timber: wooden
ش.م مصنع ن.س.ز 🇷🇺