Bir yo'ldan ikkinchi yo'lga harakatlanuvchi tarkibni o'tkazish uchun mo'ljallangan. Yuk-pasajir poezdlarining aralash harakati va yo'l bo'ylab yo'lovchi poezdlarining tezligi 160 km/soatgacha bo'lgan asosiy temir yo'l yo'llarida qo'llaniladi.
Konstruktsiyaning xususiyatlari: o'tkazish: alohida bog'lash; Skl elastik prutli klemalar; qirralari bilan yostiqlar; temir yo'l bog'lanishlarini alyumino-termit usuli bilan payvandlash; o'zgartirishlar: payvandlangan temir yo'l uchlari bilan moslashuvchan uchlar; yostiqlar bilan payvandlangan yostiqlar; elastik P-shaklidagi prujinalar; tashqi bog'lovchi bilan jihoz; rolikli qurilmalar; kesishlar: temir yo'l usoviklari va qisqartirilgan quyma yadro bilan yig'iladigan; orqa qismiga payvandlangan temir yo'l uchlari bilan yuqori marganetsli po'latdan yasalgan.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers