VPO-C mashinasi temir yo'l yo'nalishining ballast prizmasini tuzatish, hajmiy siqish va tayyorlash ishlari uchun mo'ljallangan, kapital yoki o'rta ta'mirlashda, shuningdek, temir yo'l yo'nalishini qurishda.
Maks. ishlab chiqarish quvvati qo'shish paytida, shpal/soat - 3000
O'z-o'zidan harakatlanish tezligi, km/soat - 0-5
Ko'tarish va tuzatish qurilmalari soni - 2
Ko'tarish balandligi, mm - 300
Siljish balandligi, mm - 300
Ushbu klassdagi mashinalar orasida yo'lni tuzatish-qo'shish bo'yicha eng yuqori ishlab chiqarish quvvati – 3000 shpal/soatdan ortiq.
Alohida lokomotivni kompleksdan chiqarish orqali ekspluatatsiya xarajatlarini qisqartirish.
Temir yo'lni ballastlashda funksional imkoniyatlarni kengaytirish, rels-shpal to'plamining ko'tarish balandligini 300 mm gacha oshirish orqali.
Mashina ko'tarilgan ballast prizmasini yuqori yuk ko'tarish qobiliyati bilan yaratadi.
Harakatning silliqligi va ballastni siqishning bir xilligi gidrostatik dvigatel orqali ta'minlanadi.
VPO-C – funksional imkoniyatlar bo'yicha dunyoda o'xshashlari yo'q.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers