Теміржол желілерінің аралас жүк-жолаушы қозғалысы бар негізгі жолдарында пойыздарды бір параллельді жолдан екінші жолға ауыстыру үшін арналған. Конструкцияның ерекшеліктері: шығу: бөлінген бекіту; Skl немесе ПК типті серпімді прутковый клеммалары; реборды бар подкладкалар; рельс стыктарын алюминотермитті әдіспен дәнекерлеу; стрелкалар: дәнекерленген рельс аяқтары бар икемді ұштар, серпімді П-тәрізді пружиналық клеммалары; дәнекерленген подкладкалар мен жастықшалар; крестовиналар: рельс усовиктері мен қысқартылған құйылған жүрекшесі бар жинақталған, жоғары марганецті болаттан дәнекерленген рельс аяқтарымен; контррельс СП850 бұрышынан.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers