المنتجات — التعليق وممتصات الصدمات
مجموعة روابط المثبت الأمامي لسيارات فاز -2108، 2115، أوكا، سلسلة "بطل" d-16 مم OEM 2108-2906050
SAR 5.63-18
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعم الكرة للموديل 21214م 2009-2016 سلسلة "بطل" مع مسامير OEM 2123-2904192؛ 21214-2904192-00
SAR 33.75-112.50
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
وصلة كروية عالية الجودة مع مثبتات لسيارات فاز 2108-2194 OEM 2110-2904192
SAR 6.75-27
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعم مفاصل الكرة GAZ 3110 فولغا سلسلة "بطل" مع تثبيت OEM 3110-2904314؛ 3110-2904414
SAR 33.75-112.50
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
وصلة كروية يمين لسيارة فورد فوكاس III "تشامبيون" مع تركيب OEM 1865168
SAR 11.25-45
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعائم مثبت أمامي لسيارة فاز 2110 سلسلة "بطل" d-18 مم OEM 2110-2906050
SAR 6.75-27
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
قضيب مثبت أمامي لسيارة غاز-3110 "تشامبيون" مع تركيبات ووسائد، رقم OEM: 3110-2906058
SAR 11.25-36
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
وصلة كروية لهيونداي أكسنت/SOLARIS/I20/Getz، كيا ريو/CERATO سلسلة "شامبيون" مع التثبيت، OEM: 54503-22A00
SAR 6.75-27
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
كُرَة مُفَصَلَة لسيارة نيفا حتى 2016، سلسلة "بطل" مع الأجهزة، OEM BJ70-175
SAR 11.25-36
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
انشر طلب الشراء الخاص بك
احصل على عروض من موردين موثوقين
وفر وقتك
وصلة كروية علوية لسيارات فاز 2101-2107 "تشامبيون" مع مسامير OEM 2101-2904192
SAR 6.75-27
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعم كرات شيفروليه نيفا سلسلة "بطل" مع حوامل - OEM 2123-2904192
SAR 56.25-180
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعم كُرَات الكرة "شيمبيون" لوجان، لارجوس، إكس-راي - OEM: 401602523R
SAR 11.25-36
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعائم المثبت الأمامي لسيارة فاز-1118 وسلسلة 2170 "بطل" OEM 1118-2906050
SAR 6.75-27
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
كرة المفصل لشيفروليه نيفا سلسلة "البطل" مع المسامير OEM: 2123-2904192
SAR 11.25-36
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
وصلة كروية علوية لجهاز غاز 3110 فولغا سلسلة "بطل" مع تثبيت OEM: 3110-2904414
SAR 11.25-36
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
مجموعة دعم الكرات لنظام نيفا حتى 06.2009، سلسلة "البطل"، OEM: 2121-2904192
SAR 33.75-112.50
ش.م.م ب.و تريك 🇷🇺
الأكثر شعبية
في التعليق وممتصات الصدمات
27+ منتجات
1
2
3
الأسئلة الشائعة
•What distinguishes gas-oil shocks from plain hydraulic in this catalogue?
Gas-oil (low-pressure gas-charged) absorbers resist foaming under sustained corrugated-road pounding and keep damping consistent on long rough stretches; plain hydraulic units cost less and ride softer at low speed. For markets with washboard gravel roads, gas-oil versions are usually worth the difference. Many references exist in both versions — the listing states which.
•Are reinforced springs available for permanently overloaded vehicles?
Yes — overload coil springs and additional-leaf packs are regular catalogue positions, not custom items, because the domestic market drives the same demand. State the real operating weight honestly, including typical cargo; the supplier picks a spring rate that carries it without breaking the geometry. Pairing reinforced springs with matching shocks avoids premature absorber failure.
•Should I stock rubber or polyurethane bushings for my market?
Both have a case. Rubber is quieter, cheaper and correct for customers who want original behavior; polyurethane lasts notably longer in heat and under load but transmits more vibration and costs more. Successful distributors typically stock rubber for volume and offer polyurethane as the premium line for taxis, pickups and fleet operators.
•How do I run a meaningful quality trial before committing to container volume?
Take samples of your three to five fastest-moving references and put them on working fleet vehicles — taxis or delivery vans accumulate distance quickly, so 90 days yields real data. Record installation dates and mileage. Factories here are accustomed to this procedure with export buyers and will often supply trial sets at a reduced rate.
•What MOQ and lead times are typical for suspension orders?
Fast-moving references ship from stock; factory production runs for larger volumes take two to four weeks. Minimums are modest — carton or pallet level per reference — but pricing steps meaningfully at consolidated container volume. A mixed 20-foot container of springs, shocks, joints and bushings is a realistic and economical first order for a regional distributor.