Temir yo'l plitalarining uzluksiz yo'l tarkibidagi payvandlangan o'zgartirishlarga yaqin joylashgan uzunlikdagi harorat harakatlarini kompensatsiya qilish uchun mo'ljallangan, bitta temir yo'l ipi uchun, chap, bog'lanish turi: vint va dublen, maksimal harakat tezligi 250/100 km/soat (Yo'lovchi poezdlar/ yuk poezdlar)
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers