შასის სრული მასით 3490კგ, ბორბლიანი ფორმულით 4х2, უკანა წამყვანი ბორბლები, სიგრძივი განლაგებით ძრავა, ჩარჩო კაბინით, 2 კარით (ორი გაღებული გვერდითი კარი). ძრავა ოთხტაქტიანი დიზელური, ოთხცილინდრიანი, რიგითი, სამუშაო მოცულობით 2746 სმ3, საწვავის ინექცია წნევით საერთო რემპით და ელექტრონული მართვით, მაქსიმალური სიმძლავრით 110 კВт და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 355 ნმ.
ტრანსმისია მექანიკური, ხელით მართვით, 6 სიჩქარით წინ და 1 უკან. წინა სავალი ნაწილი - დამოუკიდებელი, სპრინგული, გადაკვეთის მკლავებზე, ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ამორტიზატორებით, გვერდითი სტაბილიზაციის სტაბილიზატორით, უკანა სავალი ნაწილი – დამოკიდებული, რეზინის, ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ამორტიზატორებით, გვერდითი სტაბილიზაციის სტაბილიზატორით.
მართვის სისტემა ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, მექანიზმის ტიპი „ბორბალი-რელსი“.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers