Նախատեսված է շարժական կազմերի տեղափոխման համար մեկ ուղուց մյուսը: Օգտագործվում է երկաթուղային գծերում, որտեղ խառնված բեռների և ուղևորների շարժումը և ուղևոր trains-ի արագությունը ուղիղ ուղու վրա մինչև 250 կմ/ժ: Կառուցվածքի առանձնահատկությունները. ելք: ռելսերի թեքություն, առանձին ամրացում; ճկուն Skl պտուտակային կլեպներ; եզրային տակդիրներ; հետագա հալեցման միջոցով ռելսերի միացումների հալեցում ալյումինային-թերմիտային եղանակով; սլաքներ: ճկուն ծայրեր, որոնք ունեն հալեցված ռելսային ավարտներ; հալեցված տակդիրներ բարձիկներով; ճկուն P-աձև գազօջախային կլեպներ; հավաքածուներ արտաքին փակիչներով, որոնք տեղադրված են դատարկ մետաղական բլոկներում; խաչմերուկներ: շարունակական սահման մակերեսով ճկուն-պտտվող միջուկով; հավաքածուներ արտաքին փակիչներով.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers