Специализированное пассажирское транспортное средство (автобус вахтовый) НЕФАЗ-4208-25, базовое шасси КАМАЗ 5350-D5 — ПАО "НЕФАЗ"

Специализированное пассажирское транспортное средство (автобус вахтовый) НЕФАЗ-4208-25, базовое шасси: КАМАЗ-5350-D5 с дизельным двигателем Сummins ISB6.7Е5285, для перевозки вахтовых бригад. Кузов-фургон закрытого типа, с термоизоляцией, с окнами, с двумя аварийно-вентиляционными люками на крыше / две боковые одностворчатые двери. Кабина- цельнометаллическая, двухдверная, двух или трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него Оборудование транспортного средства: устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН №48-04 или №48-05); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; радиооборудование (переговорное устройство); антенна; по заказу: радиоприемник, предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; коробка отбора мощности; кондиционер (хладагент R134a); дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН №48-03); передние противотуманные фары (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН №48-04).

Подвеска: передняя- зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости. задняя- балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста. Рулевое управление с гидроусилителем.

Тормозная система: рабочая- пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные запасная- каждый контур рабочей тормозной системы; стояночная-привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки; вспомогательная – моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов.